Ma saison vélo 2009

Temps couvert mais peu menaçant.
Vent soutenu 50Km/h du Sud Ouest (au départ)

Malgré le vent qui ne sera pas un allier je pars, peu avant 14h00, pour une longue virée.

Cap au Sud avec forcément le vent dans le pif.
Km 4.5  je pends à droite direction plein Ouest puis à la sortie de Maizières les Metz un panneau indique que la route est barrée à 800 m. Je poursuis néanmoins ma route. Il y a des plots qui entravent en chicane la route et je croise 2 voitures. Je continue pensant que le passage est possible mais 600 m plus loin effectivement le carrefour du Moulin est en travaux avec une énorme tranchée d'une largeur de 3 mètres qui empêche la traversée vers Marange. Je m'y hasarde en prenant à droite tout en espérant pouvoir reprendre la route principale.
Fort heureusement ce n'est pas en vain, car ma tentative aboutit à ce que j'escomptais !

Je traverse Marange et remonte la vallée de Bronvaux le ciel se fait menaçant et je trouve peu avant de sortir de la forêt la chaussée mouillée. Ouf, pour une fois l'averse m'a épargné.
 
Km 15 me voilà à Saint-Privat-la-Montagne et je tourne à gauche.
Cap au sud jusqu'à Amanvillers ou je tourne à droite pour rejoindre Verneville puis en prenant à gauche j'atteins Malmaison au Km 20

Le vent sur le plateau se fait de plus en plus violent avec beaucoup de peine je progresse pourtant.
Me voilà au Km 30  à Rezonville puis 5 kilomètres plus loin en direction du Sud j'arrive à Gorze

Voilà déjà 1h45 que je roule face au vent et ce n'est pas fini.
De Gorze je monte à la Croix Saint Clément avec la partie finale située dans la forêt je suis momentanément à l'abri du vent.

Plongée sur Ancy

puis je longe la rive gauche de la Moselle, en direction du Sud, jusqu'à Novéant (Km 44)

Je franchis le pont qui enjambe la Moselle et toujours en direction du Sud je longe la rive droite jusqu'à Voisage (Km 47)

A présent il me faut gravir le côte d'Arry avec une vue sur la vallée que je viens de quitter

Le vent comme par enchantement est presque favorable sur certains secteurs.
Km 50 je bascule de l'autre coté.

En traversant Lorry Mardigny j'aperçois le Château

A présent j'ai le vent dans le dos et ce n'est pas négligeable d'autant plus que les faux plats descendants favorisent les pointes de vitesse.

Une fois franchi la Seille, après Sillegny, commence les long faux plats montants cette fois.

Aux abords de l' Aéroport Régional (Km 65) je prends le vent de travers puis une fois passé Liehon il devient un allier jusqu'au passage du point haut terminant cet affreux et long faux plat au Km 69

Courte descente sur Beux ...

... puis casse pattes (sans aucun abri)  passant par Aube, Sanry ... qui me ramènent vers le Nord
Le vent de travers rarement favorable est usant.
Pourtant je n'ai pas le choix il faut que je rentre à la maison.

A la sortie de Pange ...

... la montée face au vent n'est pas des plus simples, je me remémore ce que j'ai enduré, lorsqu'il a fallu s'extraire de Montselgues, pour rallier le Chap Del Bosc en juin dernier.
Cela me permet de relativiser, me disant qu'après tout ce pas si mal que ça ici !

Néanmoins je souffre sur cette route qui passe par Colligny, Retonfey, Petit Marais et Sainte Barbe.

Une courte descente, vent dans le dos me conduit à Avancy

A partir de là je le sais il n'y aura que de très rares passage avec le vent favorable. Il reste en gros 25 Km à parcourir et il est presque 18h30.

Je traverse Vigy (Km 97) et poursuis ma route jusqu'à Bettelainville, le vent défavorable de 3/4 continue son effet destructeur.

En tournant à gauche au Km 101, je prends la direction Sud Ouest, c'est en faux plat descendant mais j'ai l'impression que ça monte car je suis obligé de pousser très fort sur les pédales.

Descente gravillonnée récemment qui conduit à Chelaincourt puis en direction de l'Ouest je traverse Flevy . Après Ay-sur-Moselle je franchi le pont, j'ai encore de la réserve ou alors est-ce l'arrivée proche mais les jambes tournent mieux.

Il est 19h28 lorsque j'arrive chez moi.

Distance 108Km
Dénivelé 1190 m

Bien qu'il m'ait handicapé sur les 3/4 du parcours, je tiens quand même à le remercier.

Je parle du vent bien entendu ... mais ça tu as dû le comprendre aisément !!!

   .

Il fait beau pas trop chaud et enfin j'ai un peu de temps libre

Dès les premiers kilomètres j'ai mal aux jambes mais je ferais néanmoins le parcours que je me suis fixé.

Distance 107 Km
Dénivelé 930 m

Reprise non sans douleurs, mais il parait que cela est nécessaire !!!
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C'est en quelque sorte une reprise pour moi, en effet trop occupé par d'autres tâches, je n'ai pas pris le temps de me consacrer au vélo. Ma dernière sortie date du 20 juin.

Claude me propose d'aller cycler au Grand Duché du Luxembourg, nous serons accompagnés de Jacques.

Les trois vélos chargés dans la voiture nous prenons le direction du Luxembourg, une bretelle d'autoroute fermée ne nous  permet pas de prendre la direction escomptée. Pas d'indications, le GPS avait été volontairement laissé à la maison., c'est donc à l'aveuglette qu'il faudra trouver notre direction. 

Il est 9h30 lorsque nous arrivons à Reuland (Reiland) commence alors la préparation.

Départ à 9h 44 sur une route en faux plat sous un soleil radieux,

puis nous traversons Effingen avant de descendre dans la vallée à Larochette

dominée par son château médiéval

Faux plat

mais franc sourire

Nous conduisent au Km 17.5 à :

Remontée de la vallée encaissée passant par Brandebourg au Km 26

Interminable route avec arrêt au Km 30 où Jacques se rend compte que son patin de frein frotte sur la jante depuis le départ.

Puis nouvel arrêt au Km 33 pour vérifier les indications:

Ce n'est jamais plat, nous arrivons à Hosingen (Km 40) à 11h40

Descente dans la vallée de l'Our qui fait frontière avec l'Allemagne

L'église de Untereisenbach

Passage Km 46.5 sur le pont frontalier

A gauche Untereisenbach (Luxembourg) à droite Ubereisenbach (Allemagne)

Court passage en Allemagne à Gemund

Puis retour au Grand Duché du Luxembourg en refranchissant l'Our au Km 49

Légère montée ...

... puis arrêt au Km 55 à Bivels
   

Descente bucolique de la vallée puis au détours d'une boucle ...

.... nous découvrons le Château de Vianden

C'est décidé nous nous y rendrons mais en vélo.

Il est 12h 45 et nous en sommes au Km 58

 
Claude poursuit l'ascension sur une petite route (avec des pourcentages(de l'ordre de 17%)
qui nous mènera 1.5 Km plus haut sur la route principale !
Il faut se rendre à l'évidence: où nous sommes il n'y a pas d'accès au château.
Donc re-descente sur Vianden par la large route principale....

... Ce qui nous permet d'admirer le Château sous un autre angle.

Alors Jacques ??? Content ????

Mais le désir d'y monter restera malgré tout le plus fort !!!

Ce qui sera chose faite

A présent il est temps de descendre pour une prendre une pause bien méritée

Il est 13h15 nous voilà au bord bucolique de l'Our

Nous en repartirons à 13h50, puis sans trop savoir pourquoi ni comment, nous nous retrouvons dans une montée (alors qu'il était prévu de suivre la vallée)
Cela aura pour conséquence de se retrouver à moins de 2 Km de Diekirch.
Echternach situé au Km 98 sera atteint à 15h12 par une route en faux plat descendant fortement fréquentée par de nombreuses voitures et motos.
Ce ne fut pas pour moi une partie de plaisir car je me suis accroché avec beaucoup de peine !

Nous pensions remonter à notre pont de dépat par les Gorges du Loup mais une nouvelle erreur nous dirige sur la route nationale toujours fortement fréquentée.

Fort heureusement une route cyclable permet de passer à travers bois et entre les roches

pour rejoindre Consdorf au Km 107

Une dernière lecture de la carte au Km 115 nous ramène in extrémis sur le bon chemin

Distance :120 Km
Dénivelé : 1360 m

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Pour une reprise après 15 jours d'arrêt, j'ai éprouvé quelques difficultés pour trouver et tenir le rythme.

Je rentre usé !!!

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Le film des quatre jours est relaté sur ce blog:

Ardéchoise 2009

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Temps chaud, le rendez vous avec Claude est fixé à 9h00 au croisement
des Ecarts à Maizières-les-Metz

Cap à l'ouest pour une première montée sur le plateau en passant par la vallée de Bronvaux et nous débouchons à Marengo.
Nous bifurquons à gauche et continuons de grimper encore sur environ 1 kilomètre.
Puis nous prenons la direction de Fève par la route casse pattes qui traverse la forêt.
Descente rapide sur Fève qui permet de découvrir la vallée de la Moselle.
Avant Fève nous tournons à droite sur la petite route en corniche qui nous mène à Norroy le Venneur.

A présent il nous faut remonter sur le plateau par la courte mais sévère "côte de Norroy".

Descente rapide par Saulny, traversée d'une partie de la banlieue de Metz et nous voila
à Longeville-lès-Metz au pied du Mont Saint Quentin,
Un peu plus de 30 kilomètres ont déjà été parcourus. La montée du Saint Quentin par la route touristique est effectuée au train, visiblement Claude est en super forme !!!!

Arrêt au sommet pour un bref ravitaillement, puis nous redescendons par Scy-Chazelle pour continuer vers le sud en suivant la "vallée de la Moselle".
Nous traversons Ancy-sur-Moselle et au kilomètre 47 nous commençons l'ascension de la redoutable "Côte de la Croix Saint Clément". Toujours aussi dure elle mérite vraiment sa fameuse réputation !!!
Rapide descente pour atteindre Gorze et nous commençons la remontée sur le plateau qui nous conduit à Rezonville puis Gravelotte. Ce n'est jamais plat, ça descend puis aussitôt ça remonte
Une fois atteint le "plateau de Rozérieulle" une longue descente aboutit à Châtel-Saint-Germain.
Bref arrêt pour se ravitailler et nous voilà reparti par la petite route de Chantereine pour remonter sur le plateau. Au Km 75 nous sommes à Vernéville et vent dans le dos nous filons vers Amanvillers puis nous descendons rapidement à Lorry-lès-Metz.

Peu après nous voilà au feux tricolore de Plesnois nous venons de parcourir 90 kilomètres.
Radieux et visiblement content de son parcours  Claude est à deux pas de chez lui ...
... Il me reste un peu plus de 10 bornes sur du plat et vent dans le dos pour rentrer.

Distance: 102 Km
Dénivelé: 1280 m

Je rentre usé de cette dure sortie et cela ne fait qu'accroître mon inquiétude pour ce qui m'attend au cours de cette semaine à venir.

L'Ardéchoise en quatre jours va être fort éprouvante car je me sens mal préparé !!!!

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Avec Claude, une virée par delà la vallée de la Canner
Départ aux alentours de 11h30 et un retour à 15h00

Distance: 95 Km
Dénivelé: 1086 m

J'ai eu du mal à suivre le mouvement dans les deux dernières bosses !!!

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Pour cela nous serons accompagnés par mes deux fidèles collègues Claude et Jacques qui ont les jambes qui démangent d'impatience !!!!

Le départ se fait sur la place à Bouxières-aux-Dames, à proximité du cimetière.

Est-ce de circonstance ????
La suite de cet article nous le dira !!!!

Prêts à prendre le départ il est 10h30

Pendant que je retourne chercher mes gants mes compagnons de route s'engagent dès le départ dans une mauvaise direction.

Ça promet pour la suite !!!!

Un peu de plat sur 6.5 Km jusqu'à Malzéville, puis nous grimpons à l'assaut du premier col

Au cours de l'ascension des vues se dégagent sur l'agglomération Nancéenne avec au premier plan des vignes.

Nous pensons  être arrivés au col, mais il n'y a aucun panneau qui ne l'indique !

Malgré une montée par une route qui se termine en cul de sac, que nenni nous ne trouverons rien !

Il faudra se contenter de celui-ci

Descente rapide ...

... qui nous mènera (Km 16) à traverser la banlieue commerciale de Nancy sur de nombreuses pistes cyclables.

Le temps paraîtra long (50 minutes) avant de retrouver la campagne verdoyante
à la sortie de Fléville-Devant-Nancy situé au km 31
Puis par Lupcourt, Azelot et Burthecourt-aux-Chênes nous parvenons enfin au fameux col

... au Km 40 voilà le...

Longue descente sur le versant de la vallée de la Moselle
puis nous remontons à partir de Tonnoy ...

...pour rejoindre Ferrières

Faux plat jusqu'à Saffais (Km 48.5)

  longue descente sur Rosière-aux-Salines (Km 53)

Au loin se profile la Basilique de Saint-Nicolas-de-Port

Six kilomètres plus loin nous traversons Saint-Nicolas-de-Port
avec au détour des rues une vue sur sa Basilique.

 

Après avoir franchi la Meurthe et traversé Varangéville


nous bifurquons à droite et nous mettons le cap au Nord
En passant par Cerville ....
(village rebaptisé, car anciennement il s'appelait Cercueil)

sur une route constituée de nombreux faux plats

nous arrivons sous le Grand Mont d'Amance (Km 74)

Cap à l'Ouest ensuite pour rejoindre notre point de départ à 15h40

Distance: 83 Km
Dénivelé: 1008 m

Une bonne journée passée sur le vélo avec du soleil.
Les jambes un peu lourdes, certainement à cause du vent, assez soutenu dans le pif, au retour !

Mais, après la sortie de la veille (TBT) je suis globalement satisfait de mon état physique.

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Tilff  --> Bastogne --> Tilff

Lever aux aurores c'est à dire 4h15 pour moi avec 1/4 d'heure de retard pour cause de réveil mal informé.

Il est 5h00 du matin la voiture étant chargée depuis la veille au soir est prête à partir !
Un peu plus de 2h00 plus tard arrivée à destination au  Country Hall d'Angleur.

Retour vers la voiture pour les derniers préparatifs avant de prendre le départ

Bons nombres de cyclos arrivent encore
Il est 8h00 descente pour rejoindre le départ officiel à Tilff situé 5 kilomètres plus bas.

Km 20 après avoir longé la vallée de l'Ourthe jusqu'à Rivage


la Côte d'Oneux

Km 32 la cour du château d'Harzé il est 9h40

C'est aussi le début de la montée au col de Houssonloge

il n'est pas reconnu par le club des Cents Cols

Légère descente puis ce sera la longue ascension de la Côte de Verbomont

Km 40 il est 10h 20 arrêt au ravitaillement en boisson de Verbomont

Descente et au Km 45 début de l'ascension de la Côte de l'Ancienne Barrière
   

Km 56 au pied de la Côte Saint Jacques

Descente et au Km 65 début de la Côte de Vanne

arrêt pour profiter de la vue sur la Côte de Vanne

au sommet de laquelle se trouve le ravitaillement situé au Km 69  ... Arrivée à 12h30

Restauration, le ciel est couvert et il ne fait pas chaud

Je repars à 13h00 pour plonger rapidement sur Stavelot
qui fut au cœur de la célèbre bataille des Ardennes

La traversée de Stavelot se fait sur une chaussée pavée qui secoue les vélos et les cyclos !!!

A la sortie de Stavelot au Km 76 se dresse la terrible ascension de la Côte d'Amermont

Lors de l'ascension, les vrombissement des bolides qui tournent sur le circuit de Francorchamps, situé en contrebas, caché par la forêt, se font entendre.

Descentes et faux plats sous le soleil conduisent au pied de la Côte de la Gleize

dont le sommet est situé au Km 92 est franchi à 14h20

Km 94 c'est la Côte de Rahier qui est gravie.

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Ravitaillement puis à 16h20 ascension de la célèbre et redoutable Côte de la Redoute

Du haut de la Redoute une vue sur le viaduc dominant Remouchamps

Km 126 début de la Côte du Hornay

Dans la dernière descente au Km 133 nous sommes tous obligés de mettre pied à terre pour cause de la traversée d'un troupeau composé d'une cinquantaine de vaches

Tout cela dans la bonne humeur des cyclos patients

17h30 retour à Tilff ...  il ne reste plus qu'à remonter la haut au Country Hall ...

... pour récupérer la caution et rejoindre la voiture !

Ce sera chose faite à 18h00 au terme de 148 km parcourus

Parcours grandiose par ses difficultés qu'il faut enchaîner.
Des côtes qui se succèdent laissant peu de place au répit.

A faire et à refaire pour apprécier ... c'était ma troisième participation !

Alors, à quand la prochaine ????

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Départ à 14h15 .

Il y a un soleil radieux et la température est agréable

Km 12:  la côte de Fève comme première ascension

Puis celle de Norroy le Venneur au Km 17

Km 20: Descente à Saulny puis remontée pour atteindre Plesnois au Km 23

Traversée de Woippy, du Ban Saint Martin, et à partir de Plappeville (Km 30 ) montée au col de Lessy.


Descente à Moulin lès Metz

Du plat en suivant la Moselle jusqu'à Ancy (Km 43) pour gravir cette fois
la Côte de la Croix Saint Clément

Descente à Gorze  puis Novéant (Km 55) puis montée au petit col du Rudemont atteint à 17h30

Descente à Arnaville, douce remontée par le Rupt de Mad jusqu'à Onville situé au Km 62
Remontée sur le plateau par une longue côte pas trop sévère.

Courte descente sur Gorze (Km70)  et remontée sur le plateau en passant par Rezonville, Malmaison, Vernéville, Amanvillers, et Saint Privat la Montagne (Km 90)

Descente par la vallée de Bronvaux puis montée dans le vieux village de Marange (Km 97)


il est 19h30 et il ne reste plus que 6 kilomètres à faire.

Distance: 103 Km
Dénivelé : 1386 m

Superbe journée avec un parcours corsé !!!
Bonnes jambes, ce qui est de bon augure pour le parcours prévu dimanche sur les traces de Liège Bastogne Liège en Belgique ...

Superbe soleil accompagné de nuages et vent assez fort du Sud-Ouest

Départ tardif, car il y a toujours quelque chose à faire en dernière minute.

Je décide donc de ne pas faire trop de kilomètres et je prends l'appareil photo numérique
pour aller effectuer une sortie nostalgique.

Plein Ouest en direction de Moyeuvre par la vallée de l'Orne et la récente piste verte aménagée sur les anciennes friches industrielles

Le pont qui franchit le Conroy avant qu'il ne se jette dans l'Orne

Je ne le traverse pas car je bifurque à droite pour traverser Moyeuvre et remonter la vallée du Conroy

Le début de la montée vers Neufchef

Plus qu'une centaine de mètres pour déboucher sur le plateau.

La route Blanche qui mène à Fontoy caractérisée par ...

des affaissement miniers ...

... visible sur cette photo

Au loin une vue de Boulange commune du Pays Haut

Arrêt nostalgie dans ma commune natale !!!

Ma maison natale (au fond c'est la 2 ème en partant de la gauche)

l'emplacement du Château

La rue Jean Burger et ses maisons où logeaient les mineurs.

Remontée sur le Pays haut par une route tranquille et me voilà a

Il y a 2 églises cote à cote

Un peu plus loin le point le plus haut

Molvange et au fond l'éméteur de RTL situé à Dudelange au Grand Duché du Luxembourg

Une loco qui tractait les wagonnets de minerai de fer

Avant d'attaquer les pentes à 11% pour atteindrel'échangeur de Bellevue

Et un petit bout de route

qui se termine sur un chemin pour profiter pleinement de la Belle Vue

Une vue lors de ma descente pour rejoindre la route qui me mènera à Algrange

L'ancienne mine Sainte Barbe à Algrange

A voir également ici

Nilvange et ses maisons cossues qui étaient réservées aux cadres de la SMK
(Société Métallurgique de Knutange)
L'usine à été démantelée il y a une trentaine d'année

Hayange et le viaduc de l'ancienne voie ferrée qui s'enfonçait dans les mines de fer

Hayange berceau de la sidérurgie lorraine
Hommage aux lamineurs

A droite les châteaux d'eau et à gauche les 2 Injections-charbons pour les Hauts Fourneaux de Patural
Et encore une pointe de nostalgie car les plans de ce deux injections ont été réalisés dans les année 90 par moi même !!!

Et encore un peu de nostalgie en regardant l'ensemble des bâtiments de la  Galvanisation à chaud à Florange Sainte Agathe,
dont j'ai réalisé les plans d'études ... il y a près de vingt ans de cela .... c'est à dire "Hier"

...

Et pour terminer deux photos prises à mon retour depuis une des fenêtres de la maison

Distance: 80 Km
Dénivelés: 842 m

Bel après midi ponctué de nombreux arrêts pour cause de prise de photos

Ah ... là ... là !!!
De temps en temps ça fait du bien de se pencher sur son passé !!!!